Simulation numérique de l'auto-allumage de l'essence
- auteur: Breitenberger, Dr. Thomas
- Disponibilité: En stock
- EAN: 9783863760656
€39,90
Le sujet de cette thèse est le développement d'une méthode de simulation numérique de l'auto-inflammation de l'essence. En plus du calcul des écoulements non réactifs avec des grilles de calcul mobiles et fixes, une flamme à jet piloté méthane-air est simulée. De plus, le travail donne un aperçu sur le...
Le sujet de cette thèse est le développement d'une méthode de simulation numérique de l'auto-inflammation de l'essence. En plus du calcul des écoulements non réactifs avec des grilles de calcul mobiles et fixes, une flamme à jet piloté méthane-air est simulée. De plus, le travail donne un aperçu sur le traitement d'un moteur essence monocylindre 4 temps proche de la production à injection directe en mode allumage par compression. La méthode numérique développée est basée sur une description tridimensionnelle résolue en temps du gaz et de la phase dispersée en utilisant le schéma ALE dans le contexte de la simulation de structure grossière. En plus de la simulation de structure grossière, l'algorithme de solution existant Kiva a été étendu avec le transport de scalaires passifs et réactifs. Les réactions chimiques sont décrites à l'aide du modèle FGM ou du modèle PV. Le modèle FGM offre la possibilité de cartographier les flammes non prémélangées, tandis que le modèle PV est utilisé pour cartographier les processus d'auto-allumage. Les résultats des investigations soutiennent l'hypothèse que la simulation de structure grossière a un potentiel élevé pour prédire les processus internes du moteur.
Détails
- Titre : Simulation numérique de l'auto-allumage de l'essence
- Auteur : Dr. Thomas Breitenberger
- Université : Université technique de Darmstadt
- Publié : 1ère édition 26.11.2013
- Département : Génie mécanique et des procédés
- Type de produit : Livre (relié)
- Type de produit : Mémoire
- Langue : allemand
- Reliure : Couverture souple (broché)
- Dimensions : 21,0 x 14,8 cm (DIN A5)
- Portée : XI / 134 pages
- État : neuf (emballé sous film plastique)
- Mots clés : moteur à essence à 4 temps, grille de calcul mobile, CFD, injection, FGM, collecteur généré par flammelettes, KIVA, grille de calcul complexe, simulation de grandes turbulences, LES, combustion non prémélangée, auto-allumage, simulation d'écoulement, tabulé chimie, turbulence
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