Eitel, Dr. Félix P.

La autoignición de hidrocarburos en entornos de flujo turbulento juega un papel clave en muchos sistemas de combustión diseñados. El encendido en motores diésel o HCCI se inicia específicamente mediante estos procesos complejos y, por lo tanto, sirve a millones de locomoción individual. Sin embargo, los procesos de autoignición también tienen fenómenos no deseados, p. B. como la detonación en los motores de gasolina es muy relevante. El objeto de esta tesis es la investigación experimental de la autoignición de...