Dette arbejde overvejer simulering af forblandet forbrænding med hensyn til anvendelse i stationære gasturbiner og fremtidige flymotorer. Med hensyn til reduktionen af forurenende stoffer af nuværende enheder såvel som komplementære teknologier i forbindelse med vedvarende energi, er forblandede flammer af stigende betydning, men udviser reducerede stabilitetsegenskaber sammenlignet med konventionelle ikke-forblandede systemer. Simuleringen kan herom give et detaljeret indblik i de fysiske mekanismer for videnskabelig forskning samt hjælp til design af brændere i et industrielt miljø. Men på grund af processens...