Herman, Dr. Jens

Forbrændingen af ​​kulbrinter i en gasturbine vil danne grundlaget for fremdrift af fly i en overskuelig fremtid. For at minimere miljøpåvirkningen af ​​denne teknologi skal der udvikles nye forbrændingsprocesser og tabsprocesser i gasturbinens forbrændingskammer optimeres. Aktuelle forskningsområder vedrører mager forblandet forbrænding og optimering af køleluftbehovet i den effusionskølede forbrændingskammervæg. Målet med dette arbejde er at opstille en gasturbineforbrændingstestbænk med realistiske flow-mekaniske og termodynamiske grænsebetingelser for den laseroptiske undersøgelse af koblingen mellem disse koblede forskningsområder. Dette kaldes flamme-kølende-luft-interaktionen Ved hjælp af...