Emnet for denne afhandling er udviklingen af en metode til numerisk simulering af benzinselvantændelse. Udover beregningen af ikke-reagerende strømme med bevægelige og stationære beregningsgitter, simuleres en piloteret metan-luft jetflamme. Derudover giver værket et perspektiv på behandlingen af en næsten-produktions 1-cylindret 4-takts benzinmotor med direkte indsprøjtning i kompressionstændingstilstand. Den udviklede numeriske metode er baseret på en tidsopløst, tredimensionel beskrivelse af gassen og den disperse fase ved hjælp af ALE-skemaet i sammenhæng med grovstruktursimuleringen. Ud over simuleringen af grov struktur blev den...