Markedspotentiale for elektriske batterier

I løbet af de sidste årtier er en verden uden private køretøjer og den tilhørende individualisering af mobilitet blevet mere og mere utænkelig for de fleste af os. Den verdensomspændende mængde af køretøjer, der kører med en forbrændingsmotor, vokser stadig til et tal langt ud over troen, men det samme gør problemerne fremkaldt af denne evolution - politiske, økonomiske og miljømæssige problemer, der viser vores overordnede afhængighed af olie.
elbil bliver en acceptabel løsning for fremtidens mobilitet med hensyn til økonomisk effektivitet og forbrugertilfredshed? Kan det forblive blot endnu et nicheprodukt for de velhavende og miljøbevidste, eller har det potentialet til at starte en teknisk såvel som en social revolution?
Dette papir fokuserer på den aktuelle markedssituation for elektriske køretøjer og batterier og dens fremtidige fremskridt og analyserer også selve elbilens økonomiske effektivitet. Bogen er perfekt egnet til ledere i bilindustrien. Den beskriver forbrugermarkedet for elbiler og deres fremtidige potentiale med fokus på økonomiske såvel som tekniske spørgsmål. Det anbefales også til studerende og lærere, der kan lide at informere sig selv om elektrisk mobilitet og lige så godt for alle andre, der interesserer sig for dette område af biløkonomi og er på jagt efter information, for med succes at deltage i offentlige debatter om dette emne.

Detaljer

• Titel: Markedspotentiale for elektriske batterikøretøjer
• Forfatter: Stefan Goede
• Universitet: University AKAD Stuttgart
• Udgivet: 1. udgave 31/12/2010
• Afdeling: Mekanik og procesteknik
• Produkttype: Bog (hardcover)
• Produkttype: diplomafhandling
• Sprog: Engelsk
• Indbinding: Softcover (paperback)
• Mål: 21,0 x 14,8 cm (DIN A5)
• Omfang: IX / 97 sider
• Tilstand: Ny (krympeindpakket i folie)
• Søgeord: alternativ fremdrift, bilindustri, batterielektriske køretøjer, batterielektriske køretøjer, batterielektriske, BEV, CO2-emission, elbiler, elektrisk mobilitet, elmotor, elbilmarked, elbiler, elektriske drev, elektriske køretøjer, elektriske køretøjer, Elektromobilitet, energiforbrug, EV, fossile energikilder, drivhusgas, hybridelektrisk, forbrændingsmotor, markedspotentiale for elektriske køretøjer, olieafhængighed, olieafhængighed, olieindustri, vedvarende energi, bæredygtig transport, Tesla Motors, Køretøjer, som dræbte elbilen t8>

Forfatter

Stefan Goede, født 1985 i Krumbach, Tyskland, har arbejdet inden for forskning og udvikling af hybride og elektriske køretøjer siden sin eksamen som udviklingsingeniør ved Dual University of Baden Württemberg (DHBW). Ud over sin ansættelse afsluttede han med succes sine forretningsstudier som Master of Arts ved det private universitet AKAD Stuttgart i perioden fra oktober 2008 til september 2010. I øjeblikket arbejder han på batteristyringssystemer hos Tesla Motors i Californien.

Downloads

Download indholdsfortegnelse

Download læseprøve